Licencja pilota rekreacyjnego LAPL(A)
Light Aircraft Pilot Licence, czyli LAPL(A) to licencja, która uprawnia do niekomercyjnego wykonywania lotów jednosilnikowymi samolotami tłokowymi o maksymalnej masie startowej nieprzekraczającej 2000 kg oraz posiadającymi maksymalnie 4 miejsca. To doskonała alternatywa do szkolenia PPL(A) jeśli nie planujesz zostać pilotem zawodowym. Po uzyskaniu wpisu do licencji o znajomości j. angielskiego otrzymujemy możliwość latania w Unii Europejskiej.
W Aeroklubie Zagłębia Miedziowego stawiamy sobie za cel nie tylko nauczyć latać samolotem, ale też kładziemy nacisk kulturę lotniczą i techniczną. W naszej opinii te trzy połączone elementy pozwalają na bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych. Nasza wykwalifikowana kadra instruktorska przeprowadzi szkolenie zgodnie naszym motto: w chmurach z głową.
Dlaczego warto wybrać Aeroklub Zagłębie Miedziowego?
- tradycja i doświadczenie od 1968 roku
- profesjonalni i doświadczeni instruktorzy
- własne lotnisko z pasem betonowym i oświetleniem do lotów nocnych
- duża swoboda latania dzięki wolnej przestrzeni powietrznej wokół Lubina
Wymagania i ścieżka do uzyskania licencji PPL(A)
- Osoba rozpoczynająca szkolenie musi mieć ukończone 16 lat, a w dniu ubiegania się o licencję musi mieć ukończone 17 lat.
- Osoba podejmująca szkolenie w AZM musi stać się jego członkiem (wpisowe oraz opłaty członkowskie TUTAJ)
- Orzeczenie lekarskie minimum LAPL (do rozpoczęcia szkolenia praktycznego).
- Ukończony kurs teoretyczny (nauka zdalna) i egzamin wewnętrzny.
- Ukończony kurs praktyczny (co najmniej 30 godzin lotów samolotem).
- Zdany egzamin państwowy z części teoretycznej.
- Zdany egzamin państwowy z części praktycznej.
dalszy ciąg informacji pod zdjęciem
Teoria
Nauka teorii odbywa się zdalnie w zewnętrznym ośrodku szkolenia i obejmuje przedmioty takie jak:
- prawo lotnicze
- człowiek- możliwości i ograniczenia
- meteorologia
- łączność
- zasady lotu
- procedury operacyjne
- planowanie lotu
- ogólna wiedza o statku powietrznym
Więcej informacji nt. kosztów i zasad nauki udziela organizator szkoleń teoretycznych ATO AVIONER.
Praktyka
Cena kursu praktycznego zawiera 30 godzin za sterami samolotu, a po zakończeniu kursu młody pilot jest gotowy do podjęcia państwowego egzaminu na licencję.
Nasi instruktorzy kładą szczególny nacisk na poprawne zachowanie i podejmowanie decyzji w przypadku sytuacji nienormalnych i awaryjnych.
Koszt szkolenia praktycznego obejmującego 30 godzin lotu dostępny TUTAJ.
Po zdobyciu upragnionej licencji będziesz mieć możliwość kontynuować szkolenie w Aeroklubie Zagłębia Miedziowego i rozszerzyć uprawnienia o loty nocne, czyli NVFR (Night Visual Flight Rules). Nasz sprzęt jest również dostępny do budowania potrzebnego nalotu, aby kontynuować starania o licencję zawodową i liniową.
Zachęcamy do kontaktu z działem szkolenia jeśli masz pytania!
